NHTSA начала расследование в отношении беспилотных Cybercab от Tesla
На фоне сокращения мировых продаж генеральный директор Tesla Илон Маск назвал автономные роботакси ключевым драйвером будущего роста компании.
Однако Tesla стала объектом нового расследования NHTSA (Национальной администрации безопасности движения на автомагистралях США) после запуска беспилотных Cybercab на дорогах Остина, штат Техас. Эти автомобили лишены традиционных органов управления: педалей тормоза и газа, рулевого колеса и зеркал.
Согласно документам ведомства, перед запуском Tesla провела самосертификацию транспортных средств на основе Федеральных стандартов безопасности моторных транспортных средств (FMVSS). Расследование NHTSA должно выяснить, в какой степени эта сертификация опиралась на выводы о «неприменимости» определенных стандартов FMVSS к модели Cybercab.
«NHTSA полностью поддерживает безопасную разработку и внедрение автоматизированных транспортных средств, но как федеральный регулятор мы должны гарантировать соблюдение всех законов», — заявил администратор NHTSA Джонатан Моррисон. Он добавил, что сочетание инноваций и надзора позволит США сохранить глобальное лидерство в области AV (автономных транспортных средств).
По данным The New York Times, из 314 роботакси Tesla, используемых в Техасе, только 45 представляют собой Cybercab, остальные — модифицированные Model Y с традиционным управлением. Как отмечает TechCrunch, Tesla не первая компания в подобной ситуации: конкурент Zoox, поддерживаемый Amazon, прошел аналогичную проверку NHTSA в 2022 году из-за отсутствия руля и тормоза.
В итоге Zoox получила временное исключение до июля 2026 года с ограничением: компания может добавлять в коммерческий парк не более 2500 автомобилей в год. В настоящее время роботакси Zoox работают в Лас-Вегасе и Сан-Франциско.
Параллельно Tesla проходит по другим расследованиям NHTSA. В июне агентство открыло дело по факту аварии в Техасе, где 76-летняя женщина погибла после того, как Tesla Model 3, предположительно находившаяся в режиме Autopilot, врезалась в ее дом. Кроме того, в октябре 2024 года NHTSA начала проверку сообщений о том, что автомобили с определенными версиями FSD (Full Self-Driving) демонстрировали опасное поведение, включая проезд на красный свет и игнорирование разметки.